Modlin to zmodernizowane dawne lotnisko wojskowe. Dla pasażerów ma być otwarty już na Euro 2012. - W maju będziemy gotowi - zapewnia Marcin Danił wiceprezes zarządu lotniska. - Może być tak, że terminal nie będzie do końca odebrany. Wtedy pasażerowie będą odprawiani w tymczasowym terminalu w namiocie - dodaje.
Kolejne lotnisko będzie gotowe jesienią. Świdnik albo raczej Port Lotniczy Lublin, będzie pierwszym od prawie 70 lat lotniskiem zbudowanym w Polsce od podstaw.
Dwa miliony pasażerów Modlina?
Świdnik nastawia się na milion pasażerów rocznie, przejmie pasażerów z całej Lubelszczyzny - zapowiada prezes spółki Port Lotniczy Lublin Grzegorz Muszyński. Modlin planuje obsługiwać prawie dwa razy tyle - z Mazowieckiego i Podlasia. Taką liczbę pasażerów zapewnią obu lotniskom głównie tanie linie lotnicze i czartery. Magnesem są niższe niż opłaty dla linii niż np. na Okęciu.
Sieć lotniskowa w Polsce po uruchomieniu Modlina i Świdnika będzie liczyć 13 portów. To z powodzeniem wystarczy do obsługi ruchu lotniczego przez najbliższe lata. Eksperci szacują, że mimo ogólnej recesji, rynek transportu lotniczego będzie się rozwijał. Dlatego w kolejce do budowy lotnisk pasażerskich stoi jeszcze Gdynia i Białystok.
Tak powstawał Stadion Narodowy. 2,5 roku w trzy minuty >>
Iran próbuje zastraszyć świat. Wielkie manewry marynarki w Zatoce Perskiej >>
