Transakcja odbyła się dwa miesiące temu, tuż przed upadkiem gdańskiej spółki. Jak podały "Fakty", samoloty nie były obciążone żadnym długiem. Sprzedano je holenderskiej spółce lotniczej.
Jarosław Frankowski, były dyrektor OLT, nie chciał dziennikarzom "Faktów" potwierdzić sumy ani powodów sprzedaży za bezcen. - Jestem zobowiązany do zachowania poufności - powiedział.
Marek Serafin z Polskiego Rynku Transportu Lotniczego przypuszcza, że prezes Amber Gold pozbył się linii, żeby po ewentualnym bankructwie nie mieć na głowie niemieckich prokuratorów.
"Fakty" przypominają, że w niemieckie OLT Marcin P. zainwestował ok. 13 mln dolarów.
Sprawę sprzedaży bada prokuratura.
