Samolot jest w tej chwili w remoncie w rosyjskich zakładach w Samarze. Jego zwrot stronie polskiej opóźni się co najmniej o miesiąc. Według nieoficjalnych informacji TVN24, eksperci rozważają gruntowne zbadanie jedynego polskiego tupolewa. Wszystko dlatego, że oba samoloty, i ten, który rozbił się w Smoleńsku, i ten obecnie remontowany, to jedyne na świecie tak wyposażone maszyny. Jednym z takich dodatkowych urządzeń, których nie instalowano w seryjnie produkowanych samolotach jest GPS.
Eksperci wciąż nie są wstanie odpowiedzieć na pytanie, czy w krytycznym momencie tuż przed uderzeniem samolotu o ziemię piloci próbowali poderwać maszynę. Jeśli tak, to czy próbowali zrobić to sami, czy może chcieli to zrobić przy pomocy ponadstandardowych urządzeń, w które był wyposażony samolot.
Odpowiedź na te i inne pytania może dać właśnie przebadanie drugiego tupolewa. Na razie jednak oficjalnej prośby do władz polskich nie ma.
