Jak dzisiaj regulować dane osobowe? Odpowiada zastępca europejskiego Inspektora Ochrony Danych, Wojciech Wiewiórowski

Czy wiedzieliście, że istnieją "sieci społecznościowe" dla samochodów? Auta konkretnej marki komunikują się ze sobą przekazując np. dane o stanie nawierzchni. Nietrudno sobie wyobrazić, że mogłyby zbierać więcej danych, i że mogłaby pojawić się trzeci podmiot, który chciałby wszystkie te dane, od wszystkich marek zbierać, przetwarzać i przechowywać. Całemu przedsięwzięciu przyświeca założenie, że dzieje się to dla bezpieczeństwa jeżdżących tymi autami ludzi. Nietrudno jednak zauważyć, że te dane mogą posłużyć także innym celom. Dlatego powinien się temu, zapewne, przyglądać instytucjonalny regulator.