Premier chce, by państwowy raport, który ma także znaczenie międzynarodowe, zwłaszcza w relacjach z Rosją, był możliwie odległy czasowo od kampanii wyborczej. Donald Tusk liczy na jego publikację jeszcze w czerwcu (w kuluarach mówi się o "połowie miesiąca"), ale jak zastrzega nie może zmuszać do tego komisji przygotowującej dokument. - Jak tylko otrzymam raport, wszystko potoczy się błyskawicznie - deklaruje premier.
Tymczasem wiadomo już, że raport nie będzie pełny. Szef MSWiA Jerzy Miller przyznaje, że ciągle brakuje wielu dokumentów i materiałów, które mają Rosjanie.
Pytany przez reportera TOK FM Jerzy Miller, nie chce podać ostatecznej daty publikacji raportu. Nie zdradził też co opóźnia prace ekspertów.
Rosyjski Międzypaństwowy Komitet Lotniczy w opublikowanym 12 stycznia raporcie końcowym obarczył winą za katastrofę Tu-154M z 10 kwietnia 2010 r., w której zginęło 96 osób, w tym prezydent Lech Kaczyński, stronę polską. Polskie władze uznały raport za niepełny i jednostronny.
Na raport komisji Millera czekają wojskowi prokuratorzy, którzy przekazali jej sporą część materiałów procesowych ze swojego śledztwa.
Tymczasem w Moskwie nad odczytem z oryginalnych taśm czarnych skrzynek Tu154M pracuje pięciu polskich biegłych i wojskowy prokurator. Początkowo mieli badać tylko rejestrator dźwięków z kabiny pilotów, ale Rosjanie udostępnili polskiej stronie także rejestrator parametrów lotu. To druga czarna skrzynka samolotu. Trzecią, polskiej produkcji, badają na zlecenie prokuratorów eksperci firmy ATM. I na wyniki tych prac wciąż czekają wojskowi śledczy.
