Rusza największa inwestycja kolejowa ostatnich lat w Polsce. Będzie szybciej i ciszej
Ruszają prace na przebudowie linii kolejowej Maksymilianowo-Kościerzyna, łączącej Bydgoszcz z Trójmiastem. W pierwszym etapie - w Maksymilianowie - powstaną nowe tory, rozjazdy perony i przejścia podziemne. Cała inwestycja w województwach kujawsko-pomorskim i pomorskim pochłonie ponad 6,5 miliarda złotych.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie zmiany przyniesie modernizacja linii kolejowej nr 201?
- Dlaczego stacja w Maksymilianowie jest kluczowa dla inwestycji?
- Co zyskają pasażerowie i mieszkańcy dzięki nowej inwestycji?
W Kujawsko-Pomorskiem rusza największa inwestycja kolejowa ostatnich lat w Polsce. Chodzi o modernizację, rozbudowę i elektryfikację linii nr 201 na odcinku Maksymilianowo-Kościerzyna, która ma nie tylko unowocześnić infrastrukturę, ale też skrócić czas dojazdu do pracy i ułatwić kolejowy dostęp do portu w Gdyni.
Pociągi pojadą szybciej
Trasa, która łączy Bydgoszcz z Trójmiastem, zyska drugi tor. Zostanie zelektryfikowana, a pociągi będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h, czyli o 40 km/h więcej niż obecnie. - To oznacza między innymi poprawę komfortu akustycznego wszystkich sąsiadów linii kolejowej. Dzisiejsze pociągi spalinowe, które są głośniejsze, zostaną zastąpione przez elektryczne. Powstaną też ekrany dźwiękochłonne - zapowiada Marcin Mochocki, członek zarządu Polskie Linie Kolejowe SA. - Linia będzie miała zdecydowanie większą przepustowość, pociągi pojadą 160 km/h, co zapewni sprawne skomunikowanie wszystkich miejscowości leżących na trasie - dodaje.
Ogromną przebudowę przejdzie też sama stacja w Maksymilianowie, koło Bydgoszczy. - Jest to bardzo duża stacja węzłowa, łącząca linie wychodzące z węzła bydgoskiego i rozgałęziające się tutaj linie w kierunku Tczewa i Gdańska - tłumaczy Mochocki. - Bardzo ważne, żebyśmy ją tak przebudowali, by ruch płynnie i bezkolizyjnie rozchodził się na wszystkie kierunki - dodaje.
Powstaną nowe tory, rozjazdy i perony, system informacji pasażerskiej oraz przejścia podziemne. Sam budynek stacji kolejowej w Maksymilianowie, w którym znajdują się m. in. mieszkania, nie będzie remontowany w ramach tej inwestycji, bo zarządza nim inna spółka PKP.
Czy będą utrudnienia dla pasażerów?
We wrześniu zaczną się prace przygotowawcze. Pasażerowie oraz okoliczni mieszkańcy nie powinni na razie odczuwać żadnych utrudnień. - Trwają rozmowy i jest opracowywane fazowanie robót. Na razie trudno określić, jakie mogą być skutki i utrudnienia dla pasażerów. Plac budowy przejmujemy w ciągu 45 dni od podpisania umowy - informuje dyrektor kontraktu Paweł Surówka z firmy Strabag. - Na wszystkie prace mamy 51 miesięcy. Myślę, że zespół jest doświadczony, co pozwoli zrealizować kontrakt w terminie - dodaje.
Podpisana 11 września umowa opiewa na 900 milionów złotych. Cała inwestycja linii kolejowej Maksymilianowo – Kościerzyna , czyli trasy kolejowej z Bydgoszczy do Gdyni, pochłonie 6 miliardów 650 milionów złotych, z czego 4 miliardy 600 milionów złotych to unijne dofinansowanie.
Źródło: TOK FM