Strefa Płatnego Parkowania w Katowicach będzie większa? "Mieszkańcy by sobie tego życzyli"

• "Otrzymujemy sygnały od rad dzielnic oraz samych mieszkańców, że życzyliby sobie powiększenia strefy płatnego parkowania" - mówi nam przedstawiciel urzędu;
• Strefa miałaby objąć całą dzielnicę Koszutka, Bogucice czy też teren przy ulicy Kościuszki wzdłuż parku;
• Zanim jednak miasto podejmie konkretne decyzje, odbędą się badania - wykona je Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, ruszą po wakacjach.

Mieszkańcy Katowic już od dłuższego czasu zwracali uwagę, że granica płatnej strefy parkowania nie jest odpowiednio wytyczona, bo np. przecina niektóre dzielnice. Osoby spoza strefy skarżą się, że to właśnie przy ich blokach parkują kierowcy, chcąc uniknąć opłat. W efekcie sami nie mogą znaleźć miejsca dla swoich aut.

Rada Dzielnicy Koszutka już we wrześniu 2024 r. zwróciła się do władz miasta o rozpoczęcie konsultacji społecznych dotyczących poszerzenia Strefy Płatnego Parkowania na cały obszar dzielnicy. Samorządowcy przekonywali, że pozwoli to na lepsze zarządzanie dostępnymi miejscami parkingowymi oraz zwiększenie rotacji samochodów na wyznaczonych miejscach parkingowych. "Jednocześnie poszerzenie strefy płatnego parkowania przyczyni się do zmniejszenia liczby nielegalnie parkujących pojazdów, co z kolei poprawi bezpieczeństwo pieszych oraz uporządkuje przestrzeń publiczną. Regularne kontrole i egzekwowanie opłat parkingowych zmniejszą liczbę przypadków parkowania na chodnikach i terenach zielonych" - przekonywali w swoim stanowisku radni.

Podobny apel na początku tego roku wystosowała Rada Dzielnicy Bogucice.

Trzy miesiące na wzmocnienie estakady. Wojewoda Śląski dyscyplinuje władze Chorzowa

Miasto potwierdza: Są sygnały od mieszkańców

Dawid Kwiecień - reprezentujący magistrat - potwierdza: "Otrzymujemy sygnały od rad dzielnic oraz samych mieszkańców, że życzyliby sobie powiększenia strefy płatnego parkowania o kolejne obszary, np. w dzielnicach: Koszutka, Bogucice czy też przy ulicy Kościuszki wzdłuż parku".

Właśnie o te obszary miałaby być poszerzona płatna strefa. Jednak zanim to się stanie, konieczne są odpowiednie badania, czym ma się zająć Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. - Chcemy sprawdzić, jak wygląda tam rotacyjność i obciążenie ruchem. Dopiero te analizy pozwolą nam podjąć decyzję co do kolejnych kroków w kierunku ewentualnego poszerzenia Strefy Płatnego Parkowania - mówi przedstawiciel urzędu miasta. Obserwacje dotyczące ruchu mają się odbyć po wakacjach.

Parkowanie w Katowicach po nowemu

Nowa polityka parkingowa w Katowicach obowiązuje od 1 grudnia 2023 roku. Powstały wtedy dwa obszary płatnego parkowania, czyli Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania, która znajduje się w ścisłym centrum miasta oraz otaczająca ją Strefa Płatnego Parkowania.

Nowy system przede wszystkim opiera się o preferencyjne rozwiązania przeznaczone dla mieszkańców Katowic. Osoby, które zamieszkują teren stref, mogą kupić za symboliczną opłatą Parkingową Kartę Mieszkańca. To specjalna opcja abonamentowa, dzięki której parkowanie przez kwartał na terenie strefy kosztuje mniej niż opłata za jeden dzień parkowania w płatnej strefie dla kierowcy spoza Katowic.

Przełom w Katowicach. Jest porozumienie z PKP w sprawie ważnej inwestycji

- To łączy się z celem, który przyświecał wdrożeniu nowej polityki parkingowej, czyli ochronie mieszkanek i mieszkańców Katowic, zwiększeniu rotacji parkujących w centrum miasta pojazdów i ograniczeniu napływu aut z miast ościennych. Kierowcy, którzy pracują w naszym mieście, niestety przez wiele godzin zajmowali miejsca, które mogliby wykorzystywać mieszkańcy czy też osoby po prostu chcące załatwić np. jakąś sprawę w urzędzie w centrum miasta - wyjaśnia Kwiecień.

W związku z wprowadzeniem nowej polityki parkingowej zmieniła się też zasada weryfikacji parkujących pojazdów. Od 1 grudnia 2023 roku została wprowadzona e-kontrola parkowania. Jest ona wykonywana przez pojazdy z zamontowanymi specjalnymi urządzeniami, które skanują tablice rejestracyjne zaparkowanych samochodów i weryfikują je z bazą danych pojazdów, za których postój kierowca zapłacił.