,
Obserwuj
Polska

CPK. Niebawem ważna decyzja ws. lotniska w Baranowie. Lasek w TOK FM zdradził termin

Krzysztof Markowski, oprac. AS tokfm.pl
2 min. czytania
08.09.2025 11:00

Przechodzimy z etapu projektowania do etapu budowy - mówił w "Poranku TOK FM" Maciej Lasek. Pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego zapowiedział, kiedy zostanie wybrana firma, która zbuduje terminal lotniska CPK.

fot. Paweł Wodzyński/East News

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Kiedy ruszą pierwsze prace budowlany przy lotnisku CPK?
  • Kiedy rozpocznie się drążenia tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi?
  • O ile skróci się czas podróży między Warszawą, Wrocławiem i Poznaniem dzięki KDP?

Maciej Lasek pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego zapowiedział w TOK FM,  że we wrześniu 2026 roku zostanie wybrana firma lub konsorcjum firm, które wybudują terminal lotniska CPK.

- Podpisanie umów, przy założeniu, że oczywiście wykorzystane zostaną wszystkie terminy na odwołania, to jest grudzień przyszłego roku - powiedział w "Poranku TOK FM". Jak przekonywał, "Przechodzimy z etapu projektowania do etapu budowy".

Wiceszef resortu infrastruktury i pełnomocnik rządu do sprawy CPK - w rozmowie z Dominiką Wielowieyską wyjaśnił, że wcześniej, bo w połowie 2026 roku, zaczną się prace przy budowie fundamentów pod nowe lotnisko. - Tak zwane głębokie palowanie, czyli wbijanie betonowych pali - powiedział. I zwrócił uwagę, że Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko część lotniskowa, ale i kolejowa. - Od połowy 2026 roku ma być drążony tunel dla Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią to jest jeden z elementów naszego projektu - dodał gość. - Wykonawca przygotowuje się do wszystkich prac, ściąga tarcze do wiercenia - powiedział wiceminister. Tunel ma mieć 14 metrów średnicy - dodał.

Projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego

W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko pomiędzy Warszawą i Łodzią oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.

W kwietniu spółka CPK wyłoniła w przetargu wykonawcę, który wydrąży 4,6 km łódzkiego tunelu dla Kolei Dużych Prędkości. Zwycięzcą zostało konsorcjum PORR, a wartość kontraktu to 2,17 mld zł brutto. Inwestycja powinna zostać ukończona do połowy 2029 roku. To kluczowy fragment linii kolejowej nr 85, czyli kolejowego "Y", która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości do Wrocławia i Poznania.

Zgodnie z przyjętym rozwiązaniem rozkłady jazdy pociągów będą układane na 320 km/h, a w razie posiadania odpowiedniego taboru możliwe będzie osiąganie prędkości 350 km/h. Spółka wskazywała, że przejazd z Warszawy do Wrocławia i Poznania ma wynosić odpowiednio 1 godz. 36 min i 1 godz. 38 min wobec obecnych ok. 4 godzin i 2 godz. 15 min.

Harmonogram zakłada, że budowa Lotniska CPK na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 roku. W 2031 roku port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 roku ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa – CPK – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.

Źródło: TOK FM, PAP