Nowa-stara linia tramwajowa w Warszawie. Powróci po prawie 60 latach
W czwartek podczas jazd testowych prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski ogłosił, że w poniedziałek tramwaje po prawie 60 latach powrócą na ulicę Rakowiecką.
- Na Rakowieckiej początkowo pojedzie jedna linia tramwajowa (nr 19), kursująca w szczycie co 8 minut;
- Inwestycja domyka trasę tramwajową z Dworca Zachodniego na Wilanów z pominięciem centrum, poprawiając dojazd m.in. do metra i SGH;
- Projekt o wartości ok. 68 mln zł obejmuje także zazielenienie trasy.
- Od 22 grudnia warszawiacy będą mogli pojechać tramwajem ulicą Rakowiecką, prawie po 60 latach. To element realizowanej właśnie trasy z Dworca Zachodniego aż na Wilanów, z ominięciem centrum. Dzięki temu odcinkowi mieszkańcy Dolnego Mokotowa czy Wilanowa będą mogli dojechać do metra czy SGH - powiedział Trzaskowski.
Zaznaczył, że najpierw kursować będzie tu jedna linia, która przewiezie dwa razy więcej pasażerów niż autobusy.
- Zobaczymy, jak się ta linia sprawdzi, jakie będzie obłożenie i jeżeli nasze analizy wskażą, że lepiej puścić tędy dwie linie, to tak będziemy robić - podkreślił.
Tramwaj powraca na Rakowiecką
Prezes Tramwajów Warszawskich Wojciech Bartelski przekazał, że będzie to linia nr 19, która w godzinach szczytu będzie kursowała co osiem minut.
Dodał, że do ukończenia inwestycji pozostały elementy zależne od pogody, głównie ostatnie warstwy ścieralne.
- Zgodnie z deklaracją wykonawcy będą one wykonywane, jak tylko pozwolą warunki pogodowe. Wtedy też zostanie wprowadzona docelowa organizacja ruchu, przede wszystkim lewoskręt z ulicy Rakowieckiej w Puławską, który jest fizycznie gotowy, i wlot z ulicy Rakowieckiej w aleję Niepodległości - poinformował.
Zaznaczył, że może uda się to wykonać zimą, a jak nie, to trzeba będzie poczekać do marca, kwietnia.
Inwestycja za 68 mln złotych
Podkreślił, że wreszcie kończą się dla kierowców utrudnienia, czyli zamknięcie wschodniej nitki alei Niepodległości. Wraz z oddaniem tramwaju ruch zostanie przywrócony w dotychczasowym układzie dwujezdniowym.
- Koszt inwestycji to około 68 mln zł. W ramach tego powstał blisko kilometr szlaku tramwajowego. Do tego dwa węzły z ulicą Puławską i aleją Niepodległości, jeden nowy peron przystankowy przy ulicy Wiśniowej, który nazywać się będzie Mokotów Ratusz, do tego gruntowna przebudowa i modernizacja zespołów przystankowych: przy SGH i przy Puławskiej - powiedział Bartelski.
Nowe tory na Rakowieckiej między Puławską a Aleją Niepodległości pokryte zostaną w części rozchodnikiem. Wokół trasy posadzone zostaną 22 drzewa. Oprócz drzew zasadzonych zostanie ponad 900 krzewów i ponad 3 tys. bylin, traw i cebulek kwiatowych.
Posłuchaj:
Źródło: PAP