,
Obserwuj
Mazowieckie

Katastrofa samolotu w Chrcynnie. Jest wstępny raport Komisji Badania Wypadków Lotniczych

tokfm.pl, PAP
3 min. czytania
16.08.2023 10:57
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych opublikowała w środę (16 sierpnia) raport wstępny dotyczący katastrofy samolotu w Chrcynnie (woj. mazowieckie). Do katastrofy doszło 17 lipca 2023 r. Zginęło w niej sześć osób, osiem zostało rannych.
|
|
fot. Dariusz Borowicz / Agencja Wyborcza.pl

Raport został wydany przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych na podstawie informacji znanych w dniu jego zakończenia. Przedstawiono opis sytuacji, która miała miejsce 17 lipca 2023, na lądowisku Chrcynno. Odbywało się wtedy - jak czytamy w dokumencie - 'szkolenie praktyczne na samolocie Cessna Grand Caravan 208B o znakach rozpoznawczych SP-WAW. W szkoleniu brało udział trzech pilotów: pilot instruktor i dwóch pilotów szkolonych'.

W raporcie opisano czynności, które piloci wykonali przed lotem. Chodzi o m.in. o 'przegląd przedlotowy' i zatankowanie maszyny. Jak dowiadujemy się z dokumentu, było to jednym z elementów programu szkolenia. 'Piloci wymontowali z samolotu lewą ławkę w przedziale cargo (służącą jako siedzenie dla skoczków spadochronowych) i zamiast niej zamontowali dodatkowy (trzeci) fotel. Następnie pilot instruktor przeprowadził odprawę przedlotową z pilotami biorącymi udział w szkoleniu. W trakcie odprawy omówione zostały zadania, jakie piloci mieli wykonywać w czasie lotu' - napisano.

Zaznaczono, że 'podczas lotów załoga nie zauważyła i nie zgłaszała żadnych usterek technicznych dotyczących sprawności samolotu'.

Katastrofa samolotu w Chrcynnie. Najnowsze informacje w sprawie osób poszkodowanych

'O godz. 19:25 samolot wystartował do ostatniej serii kręgów, po których loty miały się zakończyć. Na pokładzie samolotu znajdowali się w tym czasie: pilot instruktor i obaj szkoleni piloci. Po wykonaniu kręgu pilot szkolony skonfigurował samolot do lądowania, a następnie wykonał przyziemienie i natychmiastowy start' - czytamy w raporcie.

'Po oderwaniu się samolotu od powierzchni RWY 28, na wysokości około 10 m AGL sterowanie samolotem przejął pilot instruktor. Po przejęciu sterowania, zwiększając zakres pracy silnika, pilot instruktor wykonał zakręt w lewo, pogłębiając płynnie przechylenie. Przy przechyleniu około 60 stopni samolot zaczął ześlizgiwać się na lewe skrzydło, tracąc wysokość. Przy przechyleniu 70 stopni doszło do kontaktu lewego skrzydła z nawierzchnią trawiastą lądowiska. Chwilę później, tj. o godz. 19:40, samolot zderzył się z samochodem terenowym, a następnie z blaszanym budynkiem, w których przebywali ludzie' - opisują dalej autorzy raportu.

Katastrofa w Chrcynnie. Ważne oświadczenie aeroklubu. Ogłoszono żałobę

Jak wskazano w dokumencie, 'w wyniku zderzenia pilot instruktor poniósł śmierć na miejscu', natomiast 'obaj szkoleni piloci odnieśli lekkie obrażenia ciała i opuścili samolot o własnych siłach'.

'Cztery osoby przebywające w budynku [w który uderzył samolot - red.] i w jego bezpośrednim sąsiedztwie poniosły śmierć na miejscu. Osiem innych osób - w tym jedno dziecko - odniosło obrażenia ciała. Jedna osoba w wyniku odniesionych obrażeń zmarła w szpitalu dwa dni po wypadku. W wyniku zdarzenia śmierć poniósł także pies, znajdujący się w budynku. Samolot i budynek zostały zniszczone' - czytamy w dokumencie.

Autorzy raportu podają również, że z informacji uzyskanych od świadków zdarzenia i szkolonych pilotów wynika, że 'w chwili wypadku nie występowały żadne zjawiska pogodowa mogące mieć wpływ na przebieg zdarzenia'.

Z raportu wynika też, że 'pilot szkolony nie był pod wpływem alkoholu lub innych substancji upośledzających jego działanie. Do dnia wydania raportu wstępnego Komisja otrzymała protokół z autopsji pilota instruktora, który zawierał wstępną opinię (nie było w nim jeszcze wyników badań toksykologicznych)'.

'Samolot był w doskonałym stanie technicznym'

Po tragicznym wypadku głos zabrał Zarząd Aeroklubu Warszawskiego. 'Cała społeczność naszego stowarzyszenia jest głęboko wstrząśnięta tą tragedią' - napisano w oświadczeniu.

Aeroklub zapewniał również, że 'statek powietrzny biorący udział w zdarzeniu wykonywał loty z doświadczonym pilotem-instruktorem na pokładzie, posiadającym wszelkie wymagane uprawnienia'. 'Samolot był w doskonałym stanie technicznym - niespełna przed miesiącem przeszedł gruntowny przegląd' - podano. Przypomnijmy, był to samolot Cesna 208B.

Lądowisko w Chrcynnie znajduje się w gminie Nasielsk, której władze - w dniach 18-20 lipca - wprowadziły żałobę w związku z tragicznym wypadkiem.