,
Obserwuj
Mazowieckie

Strefa Bez Mandatu. Pięć miesięcy po wielkich zmianach w centrum Warszawy

2 min. czytania
03.12.2024 12:45
W warszawskiej Strefie Czystego Transportu od lipca br. żaden kierowca nie dostał mandatu. Stolica, jako pierwszy polski samorząd w kraju, wprowadziła ograniczenia dotyczące wjazdu starych aut do centrum Warszawy, by ograniczyć ilość zanieczyszczeń powietrza i poprawić stan zdrowia mieszkańców.
|
|
fot. Dawid Żuchowicz / Agencja Wyborcza.pl

Strefę Czystego Transportu w Warszawie wprowadzono 1 lipca br. Kontrole są regularnie prowadzone, ale - jak mówił dla TOK FM starszy inspektor Jerzy Jabłoński ze Stołecznej Straży Miejskiej - na razie strażnicy ulgowo traktują kierowców aut, które objęte są zakazem wjazdu.

35 pouczeń i jedno ostrzeżenie. Straż Miejska łaskawa dla użytkowników STC w Warszawie

- Od 1 listopada strażnicy zastosowali jedno ostrzeżenie, 35 pouczeń oraz 27 razy zwrócili uwagę kierującym - wymienił funkcjonariusz w rozmowie z reporterem TOK FM Błażejem Kuleszą.

W ocenie Piotra Siergieja z Polskiego Alarmu Smogowego, na efekty wprowadzenia STC trzeba będzie jeszcze poczekać.

- Pamiętajmy o tym, że jest bardzo wiele wyłączeń. Przepisów strefy nie muszą przestrzegać mieszkańcy stolicy. Mamy też wyłączenia dla firm zarejestrowanych w Warszawie. W związku z tym, pojazdów na terenie Warszawy, które te przepisy obowiązują, jest zaledwie kilka procent - podkreślił Siergiej.

Eksplozja na lotnisku Chopina w Warszawie. Są nowe ustalenia

Strefa Czystego Transportu w Warszawie. Przepisy będą coraz bardziej surowe

Jak zapowiedział warszawski ratusz, wymagania stawiane samochodom będą systematycznie zwiększane co dwa lata. Począwszy od 2026 r. pojazdy będą musiały podlegać następującym wymogom: pojazd z silnikiem benzynowym (w tym LPG) będzie musiał spełniać normę Euro 3 lub być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2000 r. (maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia to 26 lat), a pojazd z silnikiem Diesla (w tym LPG) będzie musiał spełniać normę przynajmniej Euro 5 lub być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2009 r. (maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia to 17 lat).

W Warszawie strefa obejmuje 7 proc. powierzchni miasta. Jej granice pokrywają się z głównymi drogami i liniami kolejowymi. Wyznaczają je: al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatraczna, a następnie tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej aż do al. Prymasa Tysiąclecia. Ulice stanowiące granice nie są objęte strefą.

To nie wszystko, co mamy dla Ciebie w TOK FM Premium. Spróbuj, posłuchaj i skorzystaj z oferty 'taniej na zawsze'. Wejdź tutaj, by znaleźć szczegóły >>