Dwa lata na rozbiórkę estakady. Centrum Chorzowa czeka przebudowa

• Przebiegająca nad chorzowskim rynkiem estakada jest częścią drogi krajowej nr 79, jednej z głównych tras łączących Chorzów z Katowicami i Bytomiem;
• Została zamknięta z powodu złego stanu technicznego;
• Mieszkańcy miasta wskazują, że tego obiektu nigdy tu nie powinno być, a przestrzeń powinna być zielona i otwarta dla ludzi.

- Obecnie powstaje Program Funkcjonalno-Użytkowy rozbiórki estakady - informuje dr Michał Lorbiecki, urbanista, zastępca przewodniczącego Zespołu. Dlatego na razie nie są znane koszty prac. - Ciężko już teraz mówić o szacunkach. Wiemy natomiast, że samo podparcie estakady, o którym też było tak głośno, byłoby dużo droższe niż jej rozbiórka - przekonuje.

Urbanista przypomina, że estakada leży w ciągu DK79, dlatego wspólnie z ekspertami Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii trzeba przygotować analizy, w jaki sposób zarządzać ruchem. - Nie jest to tylko kwestia ruchu samochodów, bo musimy też brać pod uwagę transport zbiorowy - autobusy, tramwaje i kolej, która jest tutaj też powiązana. Jest też oczywiście ruch rowerowy, który jest dzisiaj w Chorzowie źle zagospodarowany, a jest bardzo duży potencjał do tego, żeby przemieszczać się również w ten sposób - mówi TOK FM Lorbiecki.

Auta w odstawkę 

Jego zdaniem mieszkańcy będą musieli zmienić przyzwyczajenia, bo nie wszędzie będzie można już dojechać samochodem. Rekompensatą będą - zdaniem Lorbieckiego - bezpieczne, zielone przestrzenie.

- Bardzo fascynującą sprawą w tym całym zamieszaniu jest to, że gdy rozmawia się właśnie z mieszkańcami, to oni sami wskazują, że tego obiektu nigdy tu nie powinno być. Mówią, że aż się prosi, żeby ta przestrzeń była zielona i dla ludzi. Tego kierunku nie musimy nikomu narzucać. Nie ma jakiegoś wielkiego sprzeciwu przeciw tym zmianom - przekonuje.

Rzeczywiście, z reguły chorzowianie opowiadają się za rozbiórką estakady i odtworzeniem rynku. Natomiast można przy okazji usłyszeć, że komunikacja z innymi miastami byłaby utrudniona. - Np. przejazd do Bytomia i z powrotem. Ci, którzy dojeżdżają do pracy mają tragedię - podkreślała w rozmowie ze mną jedna z mieszkanek.

Według wstępnych szacunków rozbiórka estakady może potrwać dwa lata. Lorbiecki zastrzega jednak, że ten termin może ulec zmianie. - Zobaczymy w jakim stanie jest sama estakada, bo być może się okaże, że rozbiórka musi być wykonana dużo bardziej ostrożnie, niż wyniknie to z projektu, bo czegoś po prostu nie widać - wyjaśnia.

Redakcja poleca

Nieoczekiwany skutek zamkniętej estakady w Chorzowie. "Straty idą w miliony"

Trzy miesiące na wzmocnienie estakady. Wojewoda Śląski dyscyplinuje władze Chorzowa

Co się stało z estakadą

2 czerwca tego roku prezydent Chorzowa zdecydował o zamknięciu estakady nad rynkiem ze względu na jej zły stan techniczny. Nie mogą po niej jeździć ani samochody, ani tramwaje, pod nią zakazany jest ruch pieszy.

Celem Zespółu ds. Transformacji Śródmieścia Chorzowa jest wspieranie prezydenta w realizacji kluczowych działań inwestycyjnych i urbanistycznych w centralnej części miasta. Do głównych zadań Zespołu należeć będą m.in.:

• rozbiórka estakady w ciągu DK79,
• odbudowa obiektu mostowego nad linią kolejową nr 131,
• rewitalizacja chorzowskiego rynku,
• monitorowanie i opiniowanie zmian zachodzących i planowanych w śródmieściu,
• analiza potencjalnych procesów inwestycyjnych i innych działań wpływających na rozwój centrum miasta.

W skład Zespołu ds. Transformacji Śródmieścia Chorzowa wchodzą przedstawiciele zarządu miasta z prezydentem Szymonem Michałkiem na czele, przedstawiciele wydziałów urzędu oraz jednostek i podmiotów miasta oraz członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.