Kluczowy odcinek S1 gotowy już za chwilę. Kierowcy z południa Polski odetchną z ulgą
Na grudzień 2025 r. zaplanowano oddanie do użytku nowego odcinka drogi ekspresowej S1 między Dankowicami a węzłem Bielsko-Biała Hałcnów, który ma kluczowe znaczenie dla południowego układu komunikacyjnego kraju. Jak poinformował Portal Samorządowy, stan zaawansowania prac to już ponad 94 proc. i wszystko wskazuje na to, że zakończenie inwestycji odbędzie się w terminie.
- Odcinek Dankowice-Bielsko-Biała Hałcnów drogi S1 ma zostać otwarty w grudniu 2025 r., a prace są zaawansowane w 94 proc.;
- Trasa Oświęcim-Dankowice została już ukończona i częściowo udostępniona kierowcom, mimo tymczasowej organizacji ruchu;
- Cała S1 po zakończeniu inwestycji będzie liczyć ponad 133 km i stanowić ciągłą ekspresową trasę zarządzaną przez GDDKiA.
"Jesteśmy blisko oddania tego odcinka do użytku i jestem przekonany, że w połowie grudnia nową trasą już pojedziemy" - powiedział Mirosław Suchoń, poseł Polski 2050 i szef sejmowej Komisji Infrastruktury, cytowany przez Radio Bielsko.
Jak podał Portal Samorządowy, odcinek Dankowice–Bielsko-Biała Hałcnów jest częścią większego projektu budowy trasy S1 między Kosztowami a Oświęcimiem, podzielonego na cztery fragmenty. "Droga Oświęcim-Dankowice została już w pełni ukończona. Fragment między węzłami Oświęcim i Brzeszcze udostępniliśmy do ruchu 25 sierpnia 2025 r." przekazała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Choć obowiązuje tam tymczasowa organizacja ruchu z ograniczeniem tonażowym do 3,5 tony, GDDKiA podkreśla, że trasa już teraz "znacząco poprawia komunikację w regionie".
Budowa w Bieruniu i Kosztowach potrwa do 2027 roku
64 proc. zaawansowania osiągnięto na odcinku Bieruń-Oświęcim, z którego - według deklaracji Dyrekcji - będzie można korzystać jeszcze w tym roku "na zasadzie przejezdności". Z kolei budowa odcinka Kosztowy II–Bieruń, rozpoczęta na początku 2025 r., jest ukończona w 26 proc., a jej zakończenie przewidziano na II kwartał 2027 r. W ramach tych prac powstaną m.in. dwa Miejsca Obsługi Podróżnych i przekop pod ulicą Warszawską w Bieruniu.
Nowa ekspresówka z Bielska-Białej do Mysłowic pozwoli ominąć zakorkowaną drogę krajową nr 1. Od października 2025 r. kierowcy korzystają już z tzw. obejścia Węgierskiej Górki, czyli 8,5-kilometrowego odcinka z dwoma tunelami, pięcioma estakadami i trzema mostami. Obecnie ciąg DK1 i S1 między autostradą A1 a granicą ze Słowacją ma 145 km długości. Po zakończeniu wszystkich prac droga ta stanie się w pełni ekspresową trasą o długości ponad 133 km, zarządzaną przez GDDKiA i połączoną ze słowacką autostradą D3.
Posłuchaj:
Źródła: Portal Samorządowy/GDDKiA
![O problemie ołowicy przypomniał serial](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/03/20/f0e1f41f/1846401-120x68-c4a30b843a.jpg "O problemie ołowicy przypomniał serial "Ołowiane dzieci"")
