Paraliż w Chorzowie. Co dalej z zamkniętą estakadą? "Trudna, ale konieczna decyzja"

• Przebiegająca nad chorzowskim rynkiem estakada jest częścią drogi krajowej nr 79, jednej z głównych tras łączących Chorzów z Katowicami i Bytomiem;
• Obecnie wyłączony został tam ruch samochodowy i pieszy, a także ruch tramwajowy przy estakadzie oraz ruch kolejowy pod obiektem; wprowadzono komunikację zastępczą;
• Prezydent miasta podaje, że decyzja o zamknięciu estakady była koniecznością - ze względu na bezpieczeństwo obywateli;
• Jednym z priorytetów zapowiedzianych przez prezydenta miasta będzie przywrócenie ruchu kolejowego.

Prezydent miasta Szymon Michałek powołuje się na ekspertyzę, którą niedawno otrzymał. Eksperci wskazali w niej, że obiekt zbudowano ze stali, która jest podatna na nietypową korozję i z czasem traci swoje właściwości. Prezydent informował, że taką stal wykorzystano także m.in. przy budowie mostu w Dreźnie, który uległ katastrofie w 2024 r.

- Mieliśmy na szali dwie możliwości: albo ryzykować życiem i zdrowiem ludzi, znając ekspertyzę, która mówiła o tym, że estakada się zawali; albo zamknąć ruch liczny, powodując komplikacje logistyczne, ale mimo wszystko zadbać o bezpieczeństwo ludzi - podkreśla Michałek. - Mając na uwadze tę sytuację, która się wydarzyła w Dreźnie, czy też przypadek hal targowych w Chorzowie, myślę, że nikt na moim miejscu nie podjąłby innej decyzji - dodaje.

Prezydent przypomina też o pewnym zdarzeniu sprzed dwóch lat. - Taki dosyć duży kawałek betonu oderwał się od estakady i spadł na torowisko tramwajowe. Tam - z tego, co kojarzę - jakaś mama z dzieckiem w wózku, prawie że ucierpiała - wspomina prezydent miasta.

Zamknięta estakada, komunikacja na objazdach

Przebiegająca nad chorzowskim rynkiem estakada jest częścią drogi krajowej nr 79, jednej z głównych tras łączących Chorzów z Katowicami i Bytomiem. Obecnie wyłączony został tam ruch samochodowy i pieszy, a także ruch tramwajowy przy estakadzie oraz ruch kolejowy pod obiektem. Zarząd Transportu Metropolitalnego wprowadził objazdy na 27 liniach, 8 tramwajowych oraz 19 autobusowych. Ustawił także tymczasowe przystanki.

Jednym z priorytetów zapowiedzianych przez prezydenta miasta będzie przywrócenie ruchu kolejowego. - Następne kroki powinny być takie: wyburzenie tej części estakady nad torami kolejowymi bądź tymczasowe wzmocnienie tego na tyle, żeby było to bezpieczne dla ruchu kolejowego. Podczas zarządzania kryzysowego dostaliśmy prośbę, żeby nad tym się pochylić - informuje Michałek.

Apelują do Nawrockiego ws. CPK. 'Zniszczą nam domy'

Koleje Śląskie uruchomiły - do odwołania - autobusową komunikację zastępczą pomiędzy Bytomiem a Chorzowem-Batorym na linii S8 Katowice-Lubliniec. -To jest 40 pociągów w dni robocze - informuje prezes KŚ Krzysztof Klimosz.

Służby wojewody śląskiego zapowiedziały, że nadzór budowlany skontroluje estakadę i zweryfikuje ekspertyzę, na podstawie której władze miasta podjęły decyzję o zamknięciu obiektu.

Po zamknięciu estakady Urząd Miasta w Chorzowie uruchomił specjalną stronę internetową, na której publikowane są bieżące informacje na temat zmian w organizacji ruchu drogowego oraz transportu publicznego. Działa też specjalna infolinia pod numerem 32 416 59 87.

Estakada została wybudowana w latach 70. ubiegłego roku. Jest obiektem nietypowym, bo przebiega nad rynkiem. Po dwupasmowym fragmencie DK 79 w tym miejscu codziennie poruszało się ok. 45 tys. samochodów. Zdaniem prezydenta Chorzowa najlepszym rozwiązaniem byłoby wyburzenie estakady i zbudowanie obwodnicy Chorzowa.