Rząd wziął się za kilometrówki. Skorzystają użytkownicy samochodów elektrycznych
- Zmienią się przepisy o tzw. kilometrówce - wzrosną stawki oraz zostaną one rozszerzone na auta elektryczne, hybrydowe i wodorowe, które dotąd były pomijane;
- Nowe regulacje wynikają z projektu rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury, które wejdzie w życie po zakończeniu prac nad nowelizacją ustawy o transporcie drogowym;
- Na zmianach skorzystają pracownicy korzystający z prywatnych pojazdów w delegacjach służbowych, choć dla aut niskoemisyjnych przewidziano niższe stawki niż dla tradycyjnych pojazdów.
Gazeta donosi, że Ministerstwo Infrastruktury przygotowało już projekt rozporządzenia w tym zakresie i wejdzie ono w życie, gdy zakończą się prace nad nowelizacją ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw.
Autor tekstu wyjaśnia, że nowelizacją ustawy zajmował się 17 lipca br. Stały Komitet Rady Ministrów. Wprawdzie jej główny cel jest inny - 'sprawowanie właściwego i efektywnego nadzoru' nad międzynarodowym transportem drogowym rzeczy i przewozem kabotażowym - przy tej okazji jednak mają zostać zmienione również przepisy o tzw. kilometrówce, czyli rozporządzenie ministra infrastruktury z 25 marca 2002 r.
Ważna informacja dla Polakow w PPK. Luka w prawie 'naprawdę daje zarobić'
'Zyska na tym każdy pracownik, który udaje się w służbową delegację prywatnym samochodem osobowym, motocyklem lub motorowerem' - uważa dziennik. Wskazuje także, że zmiana będzie również opłacalna dla osób, które wykorzystują prywatne pojazdy w jazdach lokalnych, ale w tym zakresie może to dotyczyć tylko pracowników i funkcjonariuszy niektórych służb.
Kilometrówki po nowemu. Co z autami elektrycznymi i hybrydami?
Opublikowany projekt zakłada, że nie tylko stawki kilometrówki wzrosną. 'Dziś w ogóle nie są one przewidziane dla pojazdów elektrycznych czy hybrydowych, gdyż ustawa o transporcie drogowym pozwala ministrowi infrastruktury określić stawki w zależności od pojemności skokowej silnika pojazdu mechanicznego' - wyjaśnia 'DGP'.
Jednak stawki kilometrówki dla aut elektrycznych, hybrydowych i napędzanych wodorem mają być znacząco niższe niż dla pozostałych pojazdów.
Posłuchaj: