Co dalej z CPK? Trzęsienie ziemi na szczycie władz spółki
Lasek zapowiadał zmiany w spółce Centralny Port Komunikacyjny jeszcze w piątek po południu. - Mamy stworzoną spółkę Centralny Port Komunikacyjny z olbrzymim potencjałem, jest tam wielu sprawnych inżynierów, i ten potencjał należy wykorzystać - ocenił w rozmowie z PAP wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek.
Co z CPK? 'Odrzeć z polityki'
Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) została powołana do przygotowania i realizacji Programu wieloletniego Centralnego Portu Komunikacyjnego, obejmującego m.in. budowę nowego lotniska centralnego dla Polski oraz inwestycji towarzyszących - m.in. linii kolejowych, dróg ekspresowych i autostrad. - Projekt centralnego lotniska należy jak najszybciej odrzeć z polityki. Wszelkie działania będą realizowane w oparciu o pełne, a nie wybiórcze analizy - transparentnie i w dialogu społecznym oraz branżowym, zupełnie odwrotnie niż to miało miejsce przez ostatnie sześć lat - podkreślił Lasek.
CPK. Co to za projekt?
Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. hektarów ma być wybudowany port lotniczy. W skład CPK mają wejść też inwestycje kolejowe: węzeł przy porcie lotniczym i połączenia na terenie kraju, które mają umożliwić przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godz. CPK jest w 100 proc. własnością Skarbu Państwa.
Posłuchaj podcastu!
