,
Obserwuj
Zachodniopomorskie

Radny poprosił ChatGPT o napisanie interpelacji. "Jestem pod wrażeniem, jak sobie poradził"

Sebastian Wierciak, TOK FM
3 min. czytania
06.04.2023 17:11
Sztuczna inteligencja napisała interpelację do prezydenta Szczecina w sprawie nowych dróg rowerowych w mieście. To zadanie zlecił jej radny Zielonych Przemysław Słowik. - Jestem pod wrażeniem tego, jak skonstruowała treść pisma. Znalazło się w nim wprowadzenie, uzasadnienie, pytania czy własne opinie, a nawet interpretacja dotycząca puli środków unijnych - wylicza radny w rozmowie z TOK FM.
|
|
fot. Cezary Aszkiełowicz / Agencja Wyborcza.pl

ChatGPT to chatbot służący do generowania odpowiedzi na dane wprowadzane przez użytkownika. Model ten został opracowany na podstawie dużych zbiorów danych, aby prowadzić rozmowę i móc angażować się w różne tematy, od ogólnych rozmów po określone obszary wiedzy. ChatGPT został uruchomiony jako prototyp 30 listopada 2022 i szybko zwrócił na siebie uwagę, dzięki rozbudowanym odpowiedziom z wielu dziedzin wiedzy, które często są jednak tylko pozornie prawidłowe. ChatGPT zyskał ponad milion użytkowników w ciągu zaledwie pięciu dni.

Szczeciński radny, współprzewodniczący partii Zieloni - Przemysław Słowik dał sztucznej inteligencji zadanie. Poprosił, by napisała do prezydenta Szczecina interpelację w sprawie potrzeby budowy nowych dróg dla rowerów. - Pomyślałem, że warto sprawdzić, jak ChatGPT poradzi sobie właśnie z czymś takim jak interpelacja czy publiczne zapytanie do władz miasta. Myślę, że wyszła lepsza treść interpelacji niż niejeden radny czy polityk byłby w stanie napisać samodzielnie. Troszkę z dystansem stawiam więc pytanie: Czy sztuczna inteligencja nie zastąpi niektórych sztucznych inteligentów w polityce? - uśmiecha się radny Słowik.

Co wygenerował ChatGPT?

Niżej treść interpelacji opracowanej przez ChatGPT:

Szanowny Pan Prezydent Szczecina,

Ja, Przemysław Słowik, jako radny Rady Miasta Szczecin, zwracam się z interpelacją dotyczącą planów rozwoju dróg rowerowych w naszym mieście, w kontekście możliwości pozyskania środków finansowych z nowej perspektywy unijnej.

Szczecin, jak wiele innych polskich miast, stawia na zrównoważony rozwój, który zakłada między innymi promowanie ekologicznych środków transportu, w tym rowerów. W ostatnich latach obserwujemy rosnące zainteresowanie mieszkańców korzystaniem z rowerów jako alternatywy dla samochodów i transportu publicznego. Niestety, infrastruktura rowerowa w naszym mieście wymaga dalszego rozwoju, aby umożliwić bezpieczne i wygodne poruszanie się na dwóch kółkach.

W związku z powyższym, proszę Pana Prezydenta o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy są już opracowane plany inwestycji w infrastrukturę rowerową na najbliższe lata, związane z pozyskaniem środków z nowej perspektywy unijnej 2021-2027?

2. Jakie konkretne projekty dotyczące dróg rowerowych są planowane do realizacji w ramach tych inwestycji?

3. Czy planowane są konsultacje społeczne w celu uwzględnienia potrzeb i oczekiwań mieszkańców oraz lokalnych organizacji rowerowych w planowanych projektach?

4. Jakie są szacowane koszty realizacji planowanych inwestycji oraz jakie będą źródła finansowania tych przedsięwzięć?

5. Jaki jest harmonogram realizacji inwestycji w infrastrukturę rowerową, a także terminy rozpoczęcia i zakończenia poszczególnych projektów?

Bezpieczeństwo i wygoda poruszania się na rowerach to ważne elementy zrównoważonego rozwoju naszego miasta, mające także istotne znaczenie dla jakości życia mieszkańców. Liczę na rzeczowe i wyczerpujące odpowiedzi na powyższe pytania oraz wyrażam gotowość współpracy przy realizacji inwestycji służących rozwojowi dróg rowerowych w Szczecinie'.

Interpelacja trafiła do urzędu

Stworzona przez sztuczną inteligencję interpelacja trafiła na biurko prezydenta Szczecina jako oficjalne pismo radnego. - Oczywiście musimy podchodzić do tego z dużą świadomością technologii, mając świadomość jej zagrożeń, ale też z dystansem. Przede wszystkim powinniśmy wykorzystywać ją w dobrych celach - zastrzega Przemysław Słowik. Radny przekonuje, że nie planuje prosić więcej sztucznej inteligencji o napisanie interpelacji, a tę jedną traktuje jako test.