Tu kamery widzą wszystko. Sprawdziliśmy, jak zabezpieczona jest najmłodsza linia kolejowa w kraju

Pomorska Kolej Metropolitalna została oddana do użytku w 2015 roku i może pochwalić się bardzo szczelnym systemem monitoringu. - Mieliśmy to szczęście, że budowaliśmy nową linię kolejową, więc mogliśmy ją postawić zgodnie ze standardami europejskimi. Systemy bezpieczeństwa na naszej linii są najnowocześniejsze - zapewnia Tomasz Konopacki, rzecznik Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. - Mamy monitoring, który w momencie oddania linii do użytku w 2015 roku liczył ponad 300 kamer, a przy okazji elektryfikacji dwa lata temu jeszcze rozszerzyliśmy go o kilkadziesiąt kolejnych. Obecnie mamy prawie 400 kamer, które obserwują wszystko, co się dzieje na naszej linii 24 godziny na dobę.

Kamera podpowie gdzie się coś dzieje

O tym, że nie są to zapewnienia na wyrost, świadczy proste wyliczenie. Linia PKM ma niespełna 20 kilometrów, przy takiej liczbie kamer oddalone są one od siebie średnio o 50 metrów. Nawet fakt, że w okolicy peronów jest ich więcej niż na torach, tej imponującej statystyki nie psuje.

- W centrum monitoringu oczywiście nikt nie byłby w stanie przeglądać obrazu ze wszystkich 400 kamer jednocześnie, ale system jest tak zaprogramowany, że w momencie kiedy kamera wykryje jakieś niebezpieczne zachowanie, na przykład przekroczenie linii bezpieczeństwa przez pasażera albo wtargnięcie na tory, to automatycznie system wyświetla obraz tej kamery na ekranie. I dzięki temu nasz monitoring może błyskawicznie reagować na to, co w dowolnym punkcie na naszej linii się dzieje - zapewnia Konopacki.

System jest skuteczny

System kamer na szlaku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej jest w stanie pracować skutecznie w dzień i w nocy. O tym, że reakcja służb na wszelkie zagrożenie jest bardzo szybka, kilka osób już się przekonało.

- Te kamery również widzą w podczerwieni i dają nocą bardzo wyraźny obraz pozwalający zidentyfikować osobę w ich zasięgu - mówi rzecznik PKM, zastrzegając, że poważniejszych zagrożeń na torach jeszcze nie było, ale zdarzały się akty wandalizmu. - Dzięki naszemu monitoringowi wszystkie te zdarzenia zostały zarejestrowane, a w kilku przypadkach dzięki doskonałej współpracy z gdańską policją udało się sprawców złapać na gorącym uczynku - uśmiecha się z satysfakcją rzecznik. - Po prostu w momencie kiedy monitoring zauważa, że coś się dzieje, powiadamia policję i jeżeli akurat patrol jest wolny, to zanim jeszcze sprawca wyrządzi jakąś większą szkodę, już jest zatrzymany.

Kamery nie zastąpią człowieka

Elektroniczne zabezpieczenia na linii PKM wspomagają pracowników ale ich nie zastępują. Kolejarze regularnie sprawdzają całe torowisko.

- Nasi pracownicy torowi dwa razy w tygodniu mają obchód całej linii, na bieżąco sprawdzają osobiście, czy gdzieś coś się nie wydarzyło, nie pojawiło nietypowego - zapewnia Tomasz Konopacki. I dodaje, że w związku z aktami dywersji czujność pracowników jest na jeszcze wyższym poziomie. - Obecnie wszyscy zarządcy infrastruktury w województwie pomorskim otrzymali apel od wojewody pomorskiej proszącej o wzmożenie czujności. My również się do niego dostosowaliśmy.

- Apelujemy także do pasażerów korzystających z naszej linii i mieszkańców, żeby zgłaszali wszystkie nietypowe zdarzenia, które zauważą - zachęca rzecznik. - Oprócz standardowego telefonu 112 na każdym z naszych przystanków jest słupek SOS, który łączy bezpośrednio z centrum monitoringu, więc jeśli ktoś stojąc na peronie widziałby nietypową sytuację, może się z nami szybko skontaktować.