Tragedia w Warszawie. Wiceminister reaguje na apel szefa InPostu i zapowiada zmiany

W piątek, 3 stycznia, na warszawskiej Woli w wypadku na oznakowanym przejściu dla pieszych zginął czternastoletni chłopiec. Kierowca busa, który go potrącił, zbiegł z miejsca zdarzenia, ale został zatrzymany w sobotę - ustalono, że pracował dla jednej z firm kurierskich działających w Warszawie. Według doniesień medialnych, mężczyzna miał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów.

43-letni kurier miał zakaz prowadzenia pojazdów. Arkadiusz Myrcha zapowiada zmiany

Wiceszef MS zapytany w Polsat News o zaostrzenie kar dla kierowców, którzy doprowadzili do wypadku ze skutkiem śmiertelnym, mając przy tym sądowy zakaz prowadzenia pojazdów, powiedział, że zaostrzenie przepisów dotyczących prowadzenia auta pomimo zakazu to "jeden z najważniejszych elementów reformy prawa karnego". - Tak, żeby tymi przepisami nie tylko te osoby surowo ukarać, ale także, aby wszystkim innym pozostałym, które taki sądowy zakaz prowadzenia pojazdów mają, wybijać pomysł wsiadania za kółko - powiedział Myrcha.

Fedorowicz przeprasza za lata kłamliwej propagandy w TVP. 'Ja nauczyłem Kurskiego, jak to się robi'

Zaznaczył, że o systemowym problemie związanym z tą kategorią kierowców było wiadomo już wcześniej i dlatego resort sprawiedliwości wraz z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministerstwem Infrastruktury rozpoczęły kilka miesięcy temu pracę nad reformą prawa karnego.

Myrcha powiedział, że kierowcy, który doprowadził do wypadku ze skutkiem śmiertelnym i zbiegł z miejsca zdarzenia mając też sądowy zakaz prowadzenia pojazdów, grozi kara powyżej 20 lat pozbawienia wolności, a po wprowadzeniu zmian w prawie karnym, zminimalizowana ma być możliwość zawieszenia wykonania kary. Ponadto taki kierowca ma otrzymywać dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów, utracić swój pojazd oraz otrzymać "surową karę grzywny".

'Nie potrzebujemy miasta, po którym jeździ się milej'. Tragedii w Warszawie można było uniknąć?

Jak sprawdzać kurierów? Wiceszef MS proponuje dwa rozwiązania

W związku z piątkowym wypadkiem, szef InPostu Rafał Brzoska zaapelował w poniedziałek we wpisie na platformie X do szefów resortów cyfryzacji i spraw wewnętrznych "o umożliwienie wszystkim pracodawcom możliwości szybkiej weryfikacji każdego z kierowców zatrudnianych przez firmy transportowe i logistyczne". Brzoska zaznaczył, że "możliwości techniczne już są - wystarczy je umożliwić wszystkim zainteresowanym stronom, by zapobiec podobnym zdarzeniom w przyszłości". Przedsiębiorca zaprzeczył przy tym, by kierowca podejrzewany o spowodowanie piątkowego wypadku był związany z InPostem.

Tragedia na warszawskiej Woli. Będą zmiany w kontrolowaniu kierowców

Szef MS pytany o postulat szefa InPostu powiedział, że widzi dwa możliwe rozwiązania: jedno to udzielenie wszystkim pracodawcom dostępu do Krajowego Rejestru Karnego przez API (interfejs programistyczny aplikacji), ale - jak zaznaczył - oznaczałoby to, że kilkadziesiąt tysięcy różnych podmiotów miałoby dostęp do systemu informatycznego Ministerstwa Sprawiedliwości. Drugą możliwością jest nałożenia na pracownika na przykład firmy kurierskiej obowiązku złożenia zaświadczenia o niekaralności pod rygorem odpowiedzialności karnej. - Pytanie, co jest łatwiejsze organizacyjnie, sprawniejsze i łatwiejsze do wdrożenia - dodał Myrcha.

'To jest rewolucja'. Nowe zasady segregacji śmieci. 'Można ukarać całą wspólnotę mieszkaniową'

Zaznaczył przy tym, że obecnie funkcjonuje system weryfikacji uprawnień kierowców - po wprowadzeniu imienia, nazwiska oraz numeru dokumentu kierowcy - ale nie ma tam informacji o jego karalności.

Bezpieczeństwo na drogach - propozycje zmian w prawie

Zmiany przepisów dotyczących bezpieczeństwa na drogach były w listopadzie ub.r. zapowiadane przez trzy resorty - Ministerstwo Sprawiedliwości, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministerstwo Infrastruktury. Projektowana nowelizacja zakłada m.in. możliwość orzeczenia dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów w przypadku, gdy ktoś złamie nałożony już wcześniej zakaz oraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące przepadku pojazdu dla kierowców, którzy prowadzą pod wpływem alkoholu - w przypadku osób prowadzących pojazd mając powyżej 1,5 promila we krwi, ma ich czekać ustawowo wprowadzone w Kodeksie karnym ograniczenie możliwości zawieszenia kary pozbawienia wolności.

Posłuchaj:

To nie wszystko, co mamy dla Ciebie w TOK FM Premium. Spróbuj, posłuchaj i skorzystaj z oferty "taniej na zawsze". Wejdź tutaj, by znaleźć szczegóły >>