"Stan awaryjny". Most w Gdańsku zamknięty dla ruchu. "Dla bezpieczeństwa mieszkańców"
- - Most Siennicki jest w stanie awaryjnym - powiedziała prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. Przez ostatnie 20 lat przesunął się około 4 do 5 cm, natomiast w ostatnim miesiącu było to 0,5 cm.
- Zamknięcie mostu nastąpi w piątkowy wieczór. Zmotoryzowani mieszkańcy będą musieli korzystać z tunelu pod Martwą Wisłą albo mostu wantowego. Dla mieszkańców poruszających się komunikacją publiczną miasto przygotowuje dodatkowe linie.
- Remont potrwa około dwa i pół roku. Szacowany koszt prac to 30 milionów złotych.
Most Siennicki powstał jeszcze przed I wojną światową, jako największy most zwodzony nad Bałtykiem. W swojej historii był niszczony, odbudowywany i przebudowywany, a elementami, które to wszystko pamiętają, są przyczółki. Wpisane do rejestru zabytków konstrukcje podpierające most przestały jednak spełniać swoją funkcję i nie wytrzymują już jego ciężaru. Prowadzony od pięciu lat monitoring wskazuje, że stan mostu gwałtownie się pogorszył.
- Most jest w stanie awaryjnym - powiedziała prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. - Osuwanie następuje w tempie dużo szybszym niż miało to miejsce dotychczas. Przez ostatnie 20 lat most przesunął się około 4 do 5 cm, natomiast w ostatnim miesiącu było to 0,5 cm. Dlatego w trosce o bezpieczeństwo mieszkanek i mieszkańców Gdańska musimy zamknąć most Siennicki. Będzie to całkowite zamknięcie dla ruchu pieszego, rowerowego komunikacji publicznej oraz komunikacji samochodowej - informowała urzędniczka.
Długie objazdy
Zamknięcie mostu nastąpi w piątkowy wieczór. Harmonogram zakłada, że o godz. 20.00 wstrzymany zostanie ruch tramwajowy, a o 22.00 - ruch samochodowy, pieszy i rowerowy. Zmotoryzowani mieszkańcy Przeróbki będą musieli korzystać z tunelu pod Martwą Wisłą albo mostu wantowego. Dla mieszkańców poruszających się komunikacją publiczną miasto przygotowuje dodatkowe linie.
- Mieszkańcy dzielnicy Przeróbka będą mogli korzystać z dotychczasowych linii 106, 111 i 138, których częstotliwość zostanie zwiększona. W sumie z 75 kursów na dobę ta liczba zwiększy się do 108 na dobę - zapewniał wiceprezydent Piotr Borawski. - Mieszkańcy Przeróbki, dzięki wzmocnieniu linii autobusowych, będą mieli zapewnioną komunikację co 10 minut w szczycie i co 20 minut poza szczytem - wyliczał.
Niemal trzy lata utrudnień
Zmiana organizacji ruchu będzie obowiązywała aż do czasu wyremontowania mostu, czyli przynajmniej dwa i pół roku. Modernizacja obiektu była planowana już wcześniej, prace projektowe muszą mocno przyspieszyć.
- Zakładamy, że na wiosnę zostanie ogłoszony przetarg na wykonawcę robót, który przystąpi do pracy w wakacje - mówił wiceprezydent Piotr Grzelak. - Szacujemy, że budowa potrwa niecałe dwa lata, gdyż termin uzależniony jest m.in. od warunków pogodowych. Dążymy do tego, by inwestycja zakończyła się w połowie 2027 r. - obiecywał urzędnik. Prace będą polegały na uniesieniu stalowej konstrukcji mostu, rozebraniu połączenia mostu z lądem po obu stronach obiektu, wzmocnienia gruntu 20 metrowymi palami i odbudowaniu przyczółków.
Dodatkowe utrudnienia
Mieszkańców Przeróbki poza nadrabianiem drogi do centrum miasta, czekają też problemy w dostawach ciepła. Przez Most Siennicki przebiegają rurociągi, które będą musiały być wyłączone. Przekierowanie dostawy ciepła i ciepłej wody będzie wymagało dwóch przerw szacowanych na około 24 godzin. Pierwsza z nich ma nastąpić w połowie stycznia.
Szacowany koszt remontu mostu, to 30 milionów złotych. Środki na ten cen mają zostać zabezpieczone na najbliższej sesji Rady Miasta Gdańska.