Śledztwo ws. 2 mln zł łapówki. Sprawa ma związek z akcją CBA w siedzibie Solidarności
Śledztwo w sprawie łapówki na zakończenie połowów
Jak ustaliła PAP, do zaproponowania łapówki miało dojść w październiku 2022 r. w Łebie. W zamian za przyznanie armatorom dotacji w wysokości 150 mln zł złotych na zakończenie działalności związanej z rybołówstwem na Bałtyku oczekiwano 2 milionów złotych. Powoływano się przy tym na wpływy w instytucjach państwowych.
Informację potwierdziła w czwartek PAP prok. Marzena Czyżyk z Prokuratury Regionalnej w Gdańsku. - Na tym etapie postępowania nikomu nie przedstawiono zarzutów - dodała prokurator Czyżyk i podkreśliła, że 'śledztwo można określić jako znajdujące się w początkowej fazie, na etapie zabezpieczenia dokumentów i elektronicznych nośników danych'. Przyznała, że prokuratura przyjęła zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa, przesłuchała zawiadamiającego i świadków.
- Zabezpieczone dokumenty i przedmioty zostaną poddane analizie oraz ekspertyzie przez biegłych - przyznała prokurator Czyżyk.
CBA w biurach "NSZZ Solidarność"
Śledczy podali wówczas, że 2 sierpnia 2024 r. zostało wszczęte śledztwo przez lęborską prokuraturę po zawiadomieniu złożonym przez jedno ze stowarzyszeń rybołówstwa. Początkowo prowadziła je Prokuratura Rejonowa w Lęborku, a następnie sprawą zajęła się Prokuratura Regionalna w Gdańsku.
Biuro prasowe Solidarności poinformowało, że działania funkcjonariuszy CBA nie dotyczą całego Związku, tylko jednej z organizacji międzyzakładowych zarejestrowanych w Regionie Gdańskim NSZZ "Solidarność".
Unijne rozporządzenia w sprawie połowu dorsza
Zgodnie z unijnym rozporządzeniem od 1 stycznia 2020 r. obowiązuje zakaz połowu dorsza we wschodniej części Morza Bałtyckiego. Decyzja UE miała na celu ratowanie będącego w złym stanie dorsza atlantyckiego w tym rejonie Bałtyku. W styczniu 2020 r. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zawarło porozumienie ze sztabem kryzysowym armatorów rybołówstwa rekreacyjnego. Zakładało ono m.in. możliwość złomowania jednostek, stworzenie osłony na czas opracowania przepisów przez ministerstwo i rekompensat dla załóg.
W ubiegłym roku resort infrastruktury przygotował projekt ustawy przewidującej pomoc państwa dla rybaków, narażonych na straty w związku z wprowadzeniem zakazu połowu dorsza.
Autorzy projektu oceniają, że zakazy połowu dorsza stawiają armatorów jednostek pływających w bardzo trudnej sytuacji. Znaczne ograniczenie możliwości prowadzenia działalności zarobkowej powoduje straty finansowe w tym sektorze, a przedsiębiorcy prowadzący działalność ponoszą koszty opłat portowych, ubezpieczeń, podatków oraz wynagrodzeń pracowników.
Posłuchaj podcastu!