Uwaga kierowcy. Na drogach pojawią się nowe znaki

• W przyszłym tygodniu w Polsce zaczną obowiązywać nowe przepisy dotyczące oznakowania dróg;
• Mają one ujednolicić zasady i wprowadzić nowe znaki takie jak m.in. F-23 "środkowy pas wielofunkcyjny" i F-24 "zły kierunek";
• Zmiany będą wprowadzane stopniowo, zapewniając czas na dostosowanie obecnego oznakowania.

Od 19 lutego w Polsce będą obowiązywać zaktualizowane przepisy dotyczące oznakowania dróg i stosowania znaków drogowych. Ministerstwo Infrastruktury wraz z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji poinformowały o zmianach, które mają uporządkować katalog znaków, wprowadzić nowe symbole oraz ujednolicić zasady ich stosowania na drogach publicznych. Nowe regulacje mają wejść w życie na podstawie nowelizacji rozporządzenia dotyczącego znaków i sygnałów drogowych. Choć część nowych oznaczeń była stosowana już wcześniej w praktyce, formalne uregulowanie ich w przepisach ma usunąć wątpliwości co do ich znaczenia i warunków stosowania.

Pas wielofunkcyjny i zły kierunek

Nowe znaki, które zostaną wprowadzone do polskiego systemu oznakowania drogowego, obejmują znaki informujące o środkowym pasie wielofunkcyjnym oraz ostrzegające przed jazdą pod prąd.

Znak F-23 "środkowy pas wielofunkcyjny" ma wskazywać odcinki jezdni, na których środkowy pas może być wykorzystywany zarówno do skrętu w lewo, jak i włączania się do ruchu. Będzie to widoczne na prostokątnej, niebieskiej tablicy z odpowiednim schematem pasów ruchu.

Znak F-24 "zły kierunek", ostrzegający przed wjazdem pod prąd, jest już od pewnego czasu stosowany m.in. przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad przy wjazdach na autostrady i drogi ekspresowe. Od teraz będzie jednak po raz pierwszy uregulowany wprost w przepisach jako oficjalny element oznakowania drogowego.

Zmiana w znakach dla elektromobilności

Jedną z istotnych zmian jest też aktualizacja definicji znaków D-23b i D-23c, informujących o stacjach ładowania. Dotychczas odnosiły się one wyłącznie do punktów ładowania samochodów elektrycznych, natomiast od 19 lutego obejmą także stacje ładowania pojazdów hybrydowych typu plug-in.

Zmiana porządkuje oznakowanie infrastruktury ładowania i ma ujednolicić sposób informowania kierowców o dostępności punktów zasilania dla pojazdów z napędem alternatywnym. W praktyce oznacza to, że kierowcy aut elektrycznych i hybrydowych będą kierowani tym samym oznaczeniem do miejsc, w których możliwe jest uzupełnienie energii w akumulatorach podczas podróży.

Będzie okres przejściowy

Resorty wskazują, że nowe oznakowanie będzie montowane stopniowo - początkowo w wybranych lokalizacjach, a później szerzej na terenie kraju. To ma zapewnić sprawne przejście i dać czas zarządcom dróg na dostosowanie istniejących tablic do obowiązujących standardów. W praktyce oznacza to, że znaki już funkcjonujące, które nie znalazły się jeszcze w zaktualizowanym katalogu, zachowają swoją ważność do czasu ich wymiany. Wskazuje się jednak, że katalog ma być konsekwentnie uzupełniany i dostosowywany do nowych wymogów, a stare tablice będą stopniowo wymieniane.

Źródło: tokfm.pl