Historyczny dzień dla Warszawy! Tramwaje wracają do Wilanowa po 50 latach

Wykonawca nowej warszawskiej trasy tramwajowej - firma Budimex - poinformował PAP, że we wtorek, 29 października pierwsze tramwaje pojechały do Miasteczka Wilanów. - Mieszkańcy Warszawy będą mieli możliwość korzystania z nowej linii tramwajowej prowadzącej do Wilanowa, aż do końcowego przystanku przy ul. Branickiego - przekazał rzecznik prasowy Budimex Michał Wrzosek.

Nowa linia tramwajowa na Wilanów. "Czekaliśmy na to wiele, wiele lat"

Wykonawca przekazał Tramwajom Warszawskim nowo wybudowaną linię tramwajową, w tym pełną infrastrukturę torową i energetyczną.

- Czekaliśmy na to wiele, wiele lat, dlatego że od 70 lat w Warszawie nie było pełnej nowej linii tramwajowej. Bardzo się z tego cieszę. Od 50 lat nie kursował tramwaj do Wilanowa, to największa tego typu inwestycja od dziesięcioleci - oświadczył prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski podczas konferencji prasowej.

Trasa linii tramwajowej na Wilanów rozpoczyna się od skrzyżowania ul. Puławskiej i Goworka. Liczącą 22 metry różnicę poziomów w kierunku dolnego Mokotowa tramwaj pokona ul. Goworka i Spacerową. Następnie linia będzie przebiegać prosto, ul. Belwederską i Sobieskiego w kierunku Miasteczka Wilanów. Terminal końcowy przeznaczony dla dwukierunkowych tramwajów znajdzie się u zbiegu al. Rzeczypospolitej i Branickiego.

Krakowianie narzekają na komunikację miejską. Oberwało się nawet Makłowiczowi. 'Porażka'

Trasą tą pojadą linie 14 (Miasteczko Wilanów - Banacha) i 16 (Miasteczko Wilanów - Piaski), a po wybudowaniu odnogi na Stegny - linia 19 (na Nowe Bemowo). Po otwarciu trasy zmieni się komunikacja miejska w rejonie nowego torowiska. Zlikwidowane zostaną linie autobusowe 200, 501 i 520. Pojawią się też nowe.

Linia ukończona, ale prace nadal trwają

Na odcinku mokotowskim wciąż trwają prace związane z układaniem krawężników przy przejściach dla pieszych i chodnikach w rejonie skrzyżowań. Prowadzone są także prace kanalizacyjne oraz drogowe, przygotowujące podbudowę z kruszywa pod asfaltową nawierzchnię po zachodniej stronie ulicy. Trwają również odbiory techniczne, w tym sprawdzanie instalacji teletechnicznych oraz regulacja studni i sieci ciepłowniczej.

Na otwartej już linii tramwajowej będą realizowane jeszcze prace związane z wyposażeniem małej architektury, a część torowiska wymaga ostatnich prac związanych z układaniem rozchodnika. Prace na odcinkach ulic Puławskiej, Spacerowej oraz zachodniej jezdni Belwederskiej będą kontynuowane w tym roku, o ile pozwolą na to warunki pogodowe.

Zakończenie robót drogowych na ul. św. Bonifacego planowane jest na III kwartał 2025 r., natomiast pełne zakończenie prac na ulicy Belwederskiej, al. Sobieskiego i al. Rzeczypospolitej – w IV kwartale 2025 r., zgodnie z przyjętym obecnie harmonogramem.

Budowa rozpoczęła się połowie 2022 roku, zakończyła się z pewnym opóźnieniem, a łączny koszt tej inwestycji to ponad miliard złotych, z czego 40 procent pochodzi ze środków europejskich.

Posłuchaj:

To nie wszystko, co mamy dla Ciebie w TOK FM Premium. Spróbuj, posłuchaj i skorzystaj z oferty "taniej na zawsze". Wejdź tutaj, by znaleźć szczegóły >>