To koniec fabryki w Bielsko-Białej. Wypowiedzenie dostało około 800 osób
Proces likwidacji zakładu FCA Powertrain przy ul. Grażyńskiego w Bielsku-Białej ruszył na początku 2024 roku, jednak pierwsi pracownicy dostali wypowiedzenie jeszcze w roku poprzednim.
Jak podał portal bielsko.biala.pl, zwolnienia grupowe objęły około 800 pracowników fizycznych, którym wypłacono odprawy o łącznej wysokości 70 mln złotych. Części pracowników zaproponowano pracę w innych fabrykach należących do Stellantis. Swoje stanowiska zachowali wyłącznie pracownicy administracyjni.
Fabryka FCA Powertrain w Bielsku-Białej w ciągu 21 lat swojej działalności wyprodukowała ponad 7,3 mln silników, w tym nowoczesnych silników Diesla i benzynowych. Linia technologiczna po zdemontowaniu trafiła do fabryki Stellantis w Brazylii, gdzie produkcja będzie kontynuowana.
Volskwagen wpadł w gigantyczne turbulencje. W Polsce też je odczujemy
Nowym właścicielem hal produkcyjnych po FCA Powertrain jest firma DL Invest Group z Katowic, zajmująca się realizacją projektów nieruchomościowych. Według nieoficjalnych informacji podanych przez portal Money.pl obiekt nabyto za 25 milionów euro.
Teren zakładu ma ulec gruntownej transformacji, która obejmie m.in. budowę kompleksu biurowego.
Posłuchaj:
To nie wszystko, co mamy dla Ciebie w TOK FM Premium. Spróbuj, posłuchaj i skorzystaj z oferty 'taniej na zawsze'. Wejdź tutaj, by znaleźć szczegóły >>
![O problemie ołowicy przypomniał serial](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/03/20/f0e1f41f/1846401-120x68-c4a30b843a.jpg "O problemie ołowicy przypomniał serial "Ołowiane dzieci"")
