Zmiana opon na zimowe 2022. Kiedy należy to zrobić? Przepisy
Wielu kierowców odkłada zmianę opon z letnich na zimowe na ostatnią chwilę czyli właściwie nie wiadomo na kiedy. Zima w Polsce lubi pojawić się nagle i wówczas u wulkanizatorów robią się długie kolejki oraz zapisy na odległe terminy. Aby, zapobiec takim sytuacjom, lepiej o zmianie opon pomyśleć wcześniej, zanim zacznie być naprawdę zimno i zanim spadnie pierwszy śnieg. Jazda na oponach letnich przy mrozie jest niebezpieczna i zwiększa ryzyko wypadków. Kiedy zatem należy zmienić opony na zimowe?
Zmiana opon na zimowe 2022. Kiedy jest ten właściwy moment?
Prawo w Polsce nie wyznacza konkretnej daty wymiany opon z letnich na zimowe. Jeśli ktoś jeździ na oponach całorocznych, nie musi zmieniać ich w ogóle. Jeżeli jednak na letnich, to dla bezpieczeństwa własnego i innych użytkowników ruchu, warto pomyśleć o zmianie na 'zimówki' lada chwila.
- Specjaliści z rynku oponiarskiego nie mają żadnych wątpliwości co do tego, że opony trzeba zmienić na zimowe już w sytuacji, w której temperatura na zewnątrz w ciągu dnia utrzymuje się w okolicy 7 stopni Celsjusza. 7 stopni to granica bezpieczeństwa. Niższa temperatura sprawia, że opony letnie twardnieją, pogarsza się oferowana przez nie przyczepność i rośnie prawdopodobieństwo poślizgu. W tym samym czasie 'zimówki' zachowują pełną plastyczność i właściwości. Wyższa temperatura z kolei sprawi, że miękka opona zimowa zaczyna się szybciej ścierać i jest mniej stabilna. Letnia odzyskuje natomiast wszystkie zalety – czytamy na Moto.pl.
Kierowcy nie mają obowiązku zakładania na zimę opon oryginalnych czy nowych. Można założyć opony używane, jednak wówczas ich jakość powinien ocenić specjalista.
Kontrowersyjne lekcje religii. Rzecznik Praw Obywatelskich kontra kurator oświaty
Czy w Polsce jest obowiązkowa zmiana opon na zimowe?
Polska należy do grona państw, w których nie ma obowiązku jeżdżenia w sezonie jesienno-zimowym na oponach zimowych. Kierowcy sami decydują, na jakim ogumieniu jeżdżą ich auta.
Polskie prawo w ogóle nie nakłada mocno restrykcyjnych wymogów w temacie ogumienia. Przepisy wskazują, że opony należy wycofać z użytkowania, gdy ich bieżnik ma mniej niż 1,6 mm. Czy to wystarczy? Specjaliści z rynku motoryzacyjnego ostrzegają, że to za mało. Według nich opony letnie najlepiej wyrzucić, gdy bieżnik ma mniej niż 3 mm. W przypadku 'zimówek' granicą bezpieczeństwa powinny być 4 mm.
- Poza tym ogumienie dyskwalifikują niektóre uszkodzenia, a w szczególności przecięcie ściany bocznej, guzy czy większe uszkodzenia bieżnika – przypomina moto.pl.
![Ruszyły](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/04/20/7cef1e18/2183690-120x68-ee12f5c42f.jpg "Ruszyły "prawybory" do KRS")
