Budowa Trasy Górnej zakończona. W Łodzi wielka feta i głosowanie na imię
Trasa Górna jest jedną z najbardziej wyczekanych dróg przez kierowców. - Brakowało tylko jednego odcinka. Bardzo się cieszę, że jest już gotowy. Na pewno skorzystam - zapewnia pan Jan, kierowca z Łodzi.
Nowy odcinek obejmuje fragment trasy od ul. Rzgowskiej do granic miasta przy ul. św. Rafała Kalinowskiego i dalej przez gminę Brójce do autostrady A1. Za część poza miastem odpowiadał Zarząd Dróg Wojewódzkich, natomiast za część "łódzką" - miasto Łódź i Zarząd Inwestycji Miejskich.
Trasa Górna ma nową nawierzchnię i po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Znajdują się na niej ronda. Powstała również droga rowerowa i chodniki. Jest też dużo zieleni. - Zasadziliśmy ponad trzy tysiące drzew, dwadzieścia dwa tysiące krzewów, traw i bylin. Mam nadzieję, że będziemy z tej nowej drogi korzystać z przyjemnością, również w celach spacerowych i rekreacyjnych. Są to naprawdę bardzo ładne tereny - zapewnia Małgorzata Loeffler z Zarządu Inwestycji Miejskich.
Mają być mniejsze korki
Urzędnicy twierdzą, że Trasa Górna poprawi komfort kierowców podróżujących po Łodzi. - Będzie można łatwiej dojechać do autostrady. Odciążymy tym samym zakorkowane centrum miasta. Będziemy zachęcać do tego, aby jeździć tędy i omijać poranne i popołudniowe korki - opowiada Loeffler.
Miasto ma nadzieję, że trasa zachęci też przedsiębiorców do sprowadzania się w tę część miasta i tworzenia inwestycji. - Będzie można spokojnie i łatwo tu dojechać, więc na pewno wpłynie to na zagospodarowanie tych terenów przez duże firmy - mówi urzędniczka.
Rozbudowę już zapowiedział Amazon. - Nie chcę zdradzać, kto jeszcze w tej części miasta się pojawi i stworzy nowe oferty pracy w tym rejonie, ponieważ rozmowy trwają. Na pewno efekt będzie korzystny dla mieszkańców Łodzi i regionu - zapewnia nasza rozmówczyni.
Budowę 5-kilometrowego odcinka Trasy Górna zrealizowała firma Strabag. - Wszystko przebiegło bardzo dobrze, efektownie i szybko - powiedział wiceprezydent miasta Adam Pustelnik. Koszt budowy tego odcinka trasy wyniósł 123 mln złotych. Inwestycja była współfinansowana z środków unijnych w około 60 procentach. Resztę dołożyło miasto ze swojego budżetu.
Ceny za prąd elektryzują radnych Łodzi. PiS odpowiada: Ciekawe, czy będą krytykować swoich
Będzie dzień otwarty
Trasa Górna zostanie udostępniona kierowcom 28 listopada. Zanim to nastąpi, Urząd Miasta organizuje dzień otwarty - w niedzielę (26 listopada). Start o godzinie 11, przy wjeździe od ulicy Rzgowskiej. Zapowiedziano szereg atrakcji, w tym m.in. paradę starych aut. - Nową trasą będzie można wtedy przejechać się rolkami, rowerami, samochodem i hulajnogą - wymienia Małgorzata Loeffler. - Co ciekawe będzie też można się nią przespacerować czy też przebiec ją. W końcu to dystans pięciu kilometrów - dodaje.
Łodzianie mają zdecydować, jak zostanie nazwany trzeci odcinek Trasy Górna. Spośród nadesłanych propozycji wybrano cztery. Są to: Władysława Bartoszewskiego, 600-lecia Łodzi, Strajku Włókniarek 1971 roku lub Krzysztofa Krawczyka. Głosować można pod postem na Facebooku Łodzi do soboty, do godz. 12.
Łódź liczy na wsparcie nowego rządu dla zielonego Expo. 'PiS z nami nie rozmawia'
