Nowe opłaty i wyższe stawki. Zmiany na polskich drogach od 1 grudnia
Od 1 grudnia 2025 roku w życie wejdzie rozporządzenie Ministerstwa Infrastruktury rozszerzające sieć płatnych dróg w Polsce. Jak podał Dziennik.pl, obejmie ono kolejne 645 km autostrad i dróg ekspresowych, co zwiększy długość sieci objętej systemem e-TOLL do niemal 5900 km. Za unikanie opłat grozić będzie kara do 1500 zł.
- Sieć płatnych dróg w Polsce zwiększy się do prawie 5900 km, obejmując nowe odcinki autostrad i ekspresówek zarządzanych przez GDDKiA;
- Podwyżka stawek ma przynieść dodatkowe 2,77 mld zł wpływów w 2026 roku oraz zbliżyć polskie opłaty do poziomu krajów UE;
- Kontrole e-TOLL prowadzić będą radiowozy ITD z kamerami rozpoznającymi tablice nawet przy prędkości 250 km/h.
Jak podaje resort, zmiany są konieczne. "Proponowana zmiana wysokości stawek opłaty elektronicznej ma zatem na celu pozyskanie dodatkowych środków na rozwój infrastruktury, dalsze ograniczanie zanieczyszczania środowiska (pojazdy najbardziej zanieczyszczające ponoszą najwyższy koszt z korzystania z infrastruktury), dopasowanie stawek obowiązujących dla tranzytu do stawek w krajach UE (…)" - tłumaczył wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec na łamach portalu Dziennik.pl
Nowe stawki obejmą pojazdy o masie powyżej 3,5 tony - w tym ciężarówki, autobusy oraz kampery wymagające prawa jazdy kat. C. Kierowcy samochodów osobowych i motocykli nadal nie będą płacić za przejazdy po trasach zarządzanych przez GDDKiA.
Ministerstwo Finansów szacuje, że dzięki podwyżkom i rozszerzeniu sieci wpływy z myta w 2026 roku wzrosną o 2,77 mld zł.
Nowe płatne drogi w Polsce. Za brak opłaty nawet 1500 zł kary
Kontrolą opłat zajmie się Inspekcja Transportu Drogowego, wyposażona w nowoczesne radiowozy z kamerami rozpoznającymi tablice rejestracyjne. Urządzenia te - jak wskazuje producent - działają z ponad 98-procentową skutecznością, rozpoznając kategorie pojazdów po gabarycie i kształtach oraz umożliwiając odczyt tablic nawet przy prędkości 250 km/h.
Za brak opłaty lub błędne dane w systemie grozi mandat od 250 do 1500 zł, a ITD może również karać m.in. za zakryte lub ozdobione tablice rejestracyjne, nieprawidłowo funkcjonujący ZSL lub OBU czy przerwę dłuższą niż 15 minut w nadawaniu sygnału pozycjonowania satelitarnego.
Lista płatnych tras obejmie m.in. odcinki autostrad A1, A2 i A4 oraz dróg ekspresowych S1, S2, S3, S5, S6, S7, S8, S10, S11, S12, S14, S16, S17, S19, S22, S51, S52, S61, S74 i S79.
Posłuchaj:
Źródło: Dziennik.pl
