Słynne skrzyżowanie z memów do remontu. "Będzie łatwiej"

• Skrzyżowanie, które utrudnia życie kierowcom, idzie do remontu;
• Miasto zapewnia, że to pomoże w lepszej organizacji ruchu.

W rejonie skrzyżowania Piłsudskiego, Świętojańskiej i Władysława IV intuicja przestaje działać. W ulicę Świętojańską wjeżdża od tej strony tylko komunikacja miejska, osobowe auta mogą tam jeździć tylko w jednym kierunku i żeby wjechać na nią z Piłsudskiego, należy dotrzeć na Władysława IV i znaleźć odpowiednią przecznicę, by wrócić w stronę Piłsudskiego. Z kolei aby z Władysława IV wjechać w Piłsudskiego, należy objechać okoliczne budynki i unikać urwanego pasa przy samym parku. Żeby dotrzeć na położony tuż obok Urzędu Miasta parking pod Parkiem Centralnym, należy szukać wjazdu po jego drugiej stronie, uważając przy okazji na zapalone na stałe zielone światło dla pieszych i rowerzystów. Na skrzyżowaniu, pomiędzy bogatym wyborem pasów ruchu, finezyjnie wymalowane są drogi rowerowe, co ważne w wersji poprawionej. Pierwotne rozwiązanie zostało powszechnie skrytykowane i zrobiło sporą karierę w memach.

Redakcja poleca

Żeby motocyklista był syty i mieszkaniec spokojny. Tak Gdynia próbuje walczyć z nocnym hałasem

- Ten fragment był przeznaczony do przebudowy wraz z budową ostatniego etapu Parku Centralnego, ale ta przebudowa nie została wykonana - rozkłada ręce Rafał Studziński, zastępca naczelnika Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta. - Ówczesny prezydent zdecydował, żeby wtedy nie przebudowywać tych dróg. Stąd również wyszło dość trudne rozwiązanie w organizacji ruchu, które dzisiaj widzimy. Trzeba było dostosować istniejącą infrastrukturę do zmieniającego się otoczenia parku. To nie było łatwe i wygląda dzisiaj dość skomplikowanie - przyznaje urzędnik.

Węzeł do rozwiązania

Sytuacja w najbliższym czasie ma ulec sporej poprawie. Wydział Inwestycji zakończył etap koncepcji na przebudowę tej części ulic w śródmieściu Gdyni.

- Wypracowana koncepcja stworzyła zarys zmian w śródmieściu Gdyni, na podstawie których będziemy mogli ogłosić przetarg na wykonanie szczegółowej dokumentacji projektowej, a następnie zrealizować roboty budowlane – zapewnia Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji. - Metamorfoza fragmentu ścisłego centrum miasta będzie miała za zadanie upłynnić przejezdność, a także zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu drogowego - dodał. 

- Ogólne założenia koncepcji to łatwiejszy dojazd i wyjazd z ulicy Partyzantów, droga rowerowa połączona w prosty sposób umożliwiająca również proste i intuicyjne rozwiązania dla kierowców samochodów - wskazuje Rafał Studziński.

Największa zmiana będzie widoczna blisko urzędu. Ułatwiony ma być dojazd do Parku Centralnego. - Łatwiejszy będzie skręt w prawo, w Piłsudskiego, w kierunku zatoki. Łatwiejsze będzie połączenie dróg rowerowych, które tam się znajdują - wylicza urzędnik. 

Trochę jeszcze poczekamy

Małą rewolucja ma sięgnąć poza samo skrzyżowanie. Miasto planuje korekty w zakresie przystanków autobusowych, m.in. przy Władysława IV i Kieleckiej za węzłem Franciszki Cegielskiej. Będą też na nowo ustalone przejścia dla pieszych.

- To są właściwie zarysowane przez projektanta pomysły. Dopiero na tej podstawie, gdy widzimy co już jest możliwe, będziemy zamawiać dokumentację projektową - zapowiada Studziński, zastrzegając, że do rozstrzygnięcia przetargu dojdzie prawdopodobnie wiosną, a wykonawca dokumentacji może poświęcić na jej opracowanie nawet ponad rok.

- Zależy nam, żeby te rozwiązania wprowadzać jak najszybciej - zapewnia urzędnik, dodając, że odcinek ulicy Świętojańskiej przy Parku Centralnym i fragment alei Piłsudskiego będą przebudowane całkowicie wraz z sieciami podziemnymi. Prace budowlane po opracowaniu projektu i znalezieniu wykonawcy zajmą co najmniej pół roku.

Źródło: TOK FM