31 października kierowcy mogą już korzystać. Droga "od Litwy po Grecję" coraz bliżej
Od 31 października 2025 r. kierowcy będą mogli korzystać z dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 Haćki - Bielsk Podlaski Zachód oraz S19 Bielsk Podlaski Zachód - Boćki w województwie podlaskim. Inwestycja objęła 21 km fragment tej trasy, zrealizowany w formule projektuj i buduj w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.
- Oddane do użytku odcinki S19 Haćki - Bielsk Podlaski Zachód - Boćki tworzą 21-kilometrową obwodnicę Bielska Podlaskiego, wyprowadzając ruch tranzytowy poza miasto;
- Inwestycje o łącznej wartości ponad 635 mln zł zrealizowały firmy Budimex i Strabag, budując m.in. trzy węzły drogowe, 20 mostów i wiaduktów oraz liczne przejścia dla zwierząt;
- Odcinki te są pierwszym fragmentem trasy S19 w woj. podlaskim i częścią międzynarodowego korytarza Via Carpatia łączącego północ i południe Europy.
- Nowa ekspresówka to nie tylko szybsze i bezpieczniejsze podróże, ale także ogromny krok w budowie międzynarodowego korytarza łączącego północ i południe Europy - od Litwy po Grecję. Dzięki tym inwestycjom Podlasie zyskuje realne połączenie z europejską siecią transportową, a mieszkańcy regionu - lepszą jakość codziennego życia - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Nowe odcinki S19 mają w sumie 21 km długości i tworzą obejście Bielska Podlaskiego, które umożliwia wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego na osi północ - południe. Nowa trasa powstała jako dwujezdniowa droga ekspresowa o dwóch pasach w każdym kierunku i nawierzchni bitumicznej.
Pierwszy fragment Via Carpatii w województwie podlaskim
S19 Haćki - Bielsk Podlaski - Boćki to pierwszy oddany do ruchu fragmentem drogi ekspresowej S19 w województwie podlaskim, stanowiący cześć międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia. Trasa, która docelowo połączy Europę Północną i Południową, na terenie Polski będzie miała ok. 700 km długości. Via Carpatia będzie przebiegać przez teren pięciu województw: podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego (Lublin jest już połączony z Rzeszowem).
Droga ekspresowa S19 na odcinku od Haciek do węzła Bielsk Podlaski Zachód poprowadzona została nowym śladem po północno-zachodniej i zachodniej stronie Bielska Podlaskiego.
W ramach zadania powstał węzeł Bielsk Podlaski Północ, zapewniający połączenie z istniejącą DK19 (docelowo drogą wojewódzką) oraz węzeł Bielsk Podlaski Zachód, umożliwiający połączenie z drogą krajową nr 66. Wybudowano też 9 mostów i wiaduktów oraz 14 przepustów i przejść dla zwierząt. Dodatkowo przebudowany został odcinek DK66 o długości 2,6 km - od istniejącej DK66 w rejonie węzła Bielsk Podlaski Zachód do istniejącej DK19. Ten odcinek DK66 łączy się na istniejącej DK19 z południową obwodnicą Bielska Podlaskiego (też DK66) oddaną do ruchu 27 sierpnia br.
Inwestycję o wartości 326 mln zł zrealizowała firma Budimex.
Droga ekspresowa S19 na odcinku od węzła Bielsk Podlaski Zachód do węzła Boćki poprowadzona została w nowym śladzie po zachodniej stronie Bielska Podlaskiego, równolegle do istniejącej DK19.
Na tym fragmencie powstał węzeł Boćki, na północ od tej miejscowości, na przecięciu z obecną DK19 (docelowo drogi wojewódzkiej). Wybudowano łącznie 11 mostów i wiaduktów (w tym 3 duże przejścia dla zwierząt nad drogą ekspresową) oraz 9 przepustów.
Zadanie o wartości 309,4 mln zł wykonał Strabag.
Kolejne odcinki S19 w budowie
Obecnie w budowie jest jeszcze pięć odcinków S19 na terenie woj. podlaskiego:
- Kuźnica - Sokółka Północ;
- Krynice - Dobrzyniewo - Białystok Zachód;
- Deniski - Haćki;
- Boćki - Malewice;
- Malewice - Chlebczyn.
Posłuchaj:
Źródło: PAP
