,
Obserwuj
Lubelskie

Rowerowa rewolucja w Lublinie. Miasto stworzy własny system i da preferencje pasażerom komunikacji miejskiej

2 min. czytania
06.09.2022 11:56
Systemem lubelskich rowerów miejskich w nowym sezonie pokieruje zależna od miasta spółka MPK Lublin. - Doszliśmy do wniosku, że ten system chcemy rozwijać jako uzupełnienie komunikacji miejskiej - mówi wiceprezydent Artur Szymczyk. Co ważne, mieszkańcy sami mogą zdecydować, jak nowe rowery będą wyglądać. Właśnie ruszyło głosowanie.
|
|
fot. Jakub Orzechowski / Agencja Wyborcza.pl

Do końca listopada systemem Lubelskiego Roweru Miejskiego zarządza Nextbike. W nowym sezonie się to zmieni, a kierowanie rowerami przejmie MPK Lublin. Miasto rozpoczęło już procedurę udzielenia zamówienia publicznego tej spółce w tzw. modelu in-house. To procedura, która polega na tym, że podmiot publiczny - w tym przypadku miasto - może powierzyć zamówienie swojej spółce zależnej, z zastosowaniem zasady zamówienia z wolnej ręki (tj. po negocjacjach - tylko z jednym wykonawcą).

Zadaniem MPK Lublin będzie przygotowanie całego systemu Lubelskiego Roweru Miejskiego wraz z wykonaniem oprogramowania oraz kompleksowym serwisem rowerów i ich magazynowaniem zimą. 

Co się zmieni?

Zmieni się na pewno wygląd rowerów. Miasto przygotowało trzy propozycje, a mieszkańcy mogą na nie głosować. Wystarczy wejść na stronę Zarządu Transportu Miejskiego, by oddać swój głos na rower, który najbardziej przypadł nam do gustu. Głosować będzie można do 12 września.

Jedna z propozycji nowego roweru miejskiego w Lublinie
Jedna z propozycji nowego roweru miejskiego w Lublinie
Fot. Urząd Miasta Lublin

Rower miejski cieszy się w Lublinie dużą popularnością. W ubiegłym roku łączna liczba wypożyczeń przekroczyła 76 tysięcy, natomiast w obecnym sezonie jest ich jeszcze więcej. W ostatnich miesiącach średnia miesięczna liczba wypożyczeń to około 20 tysięcy. Lublinianie mają do dyspozycji 700 rowerów, które można pożyczać ze 120 stacji.

- Patrząc na liczbę wypożyczeń i to, jak rower wpisał się w przestrzeń miejską, doszliśmy do wniosku, że ten system chcemy rozwijać jako uzupełnienie komunikacji miejskiej - mówi wiceprezydent Lublina Artur Szymczyk. I zapowiada integrację roweru z komunikacją miejską. - To zmiana operatora na operatora wewnętrznego, również pod kątem potencjalnych oszczędności w zakresie obsługi tego roweru - dodaje wiceprezydent. 

Dla korzystających z komunikacji miejskiej Zarząd Transportu Miejskiego przygotuje specjalną ofertę - warunkiem będzie posiadanie ważnego biletu okresowego komunikacji miejskiej lub aktualnej Lubelskiej Karty Miejskiej.